Makoto Uchida,presidente e CEO da Nissan Motor Corporation,Toshihiro Mibe,presidente e diretor executivo representante da Honda,e Takao Kato,presidente e CEO da Mitsubishi Motors participam do anúncio a imprensa sobre uma fusão. — Foto: AFP/Philip FONG

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GERADO EM: 23/12/2024 - 06:48

"Honda e Nissan planejam fusão para competir com Tesla"

Honda e Nissan concordam em negociar fusão para competir com Tesla e fabricantes chineses no mercado de veículos elétricos. Pretendem formar terceiro maior fabricante de automóveis do mundo,com foco em carros elétricos e autônomos. Fusão deve ocorrer em junho do próximo ano,liderada pela Honda.

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Os fabricantes japoneses Honda e Nissan concordaram nesta segunda-feira em iniciar negociações para uma fusão,em uma tentativa de recuperar o terreno perdido para a Tesla e os fabricantes chineses no mercado de veículos elétricos.

Carro elétrico,híbrido,plug-in: Qual a diferença entre eles,prós e contrasLeia também: Ações da Nissan disparam até 24%,maior salto em 50 anos,com notícia de possível fusão com Honda

Essa operação criaria o terceiro maior fabricante de automóveis do mundo e permitiria uma expansão no segmento de carros elétricos e veículos autônomos.

Os dois grupos,junto com a Mitsubishi Motors — da qual a Nissan é a principal acionista — anunciaram que buscarão,nessas negociações,constituir um "holding único".

As empresas,citando "as mudanças drásticas no ambiente" e na "indústria automotiva",afirmaram que pretendem que seu "holding" esteja listado na Bolsa de Tóquio até agosto de 2026.

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Honda e Nissan disseram que querem concluir o acordo de fusão em junho do próximo ano,mas esse acordo provavelmente não implicará uma união entre iguais.

A Honda terá o poder de nomear o presidente do novo conglomerado,cujo conselho de administração será composto,em sua maioria,por executivos da empresa,de acordo com a declaração conjunta.

Conheça o Seagull,carro elétrico da montadora chinesa BYD

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O Seagull vem equipado com central multimídia touchscreen e conexão bluetooth — Foto: Divulgação

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O Seagull,da montadora chines BYD,é apresentado no salão do automóvel de Xangai,em abril. Qilai Shen/Bloomberg

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Seagull,carro elétrico da montadora chinesa BYD,que deve chegar ao Brasil por cerca de R$ 55 mil,é apresentado no salão do automóvel de Xangai. Qilai Shen/Bloomberg

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Há uma combinação de botôes estilizados no painel,combinando as cores,preto,azul e verde/Divulgação

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O Seagull tem uma bateria inovadora feita de íons de sódio/Divulgação

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O Seagull da montadora chinesa BYD,chegará ao Brasil por um preço equivamente a R$ 55 mil/Divulgação

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Por conta do tamanho pequeno,Seagull leva apenas quatro ocupantes/Divulgação

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O Seagull,compacto elétrico da montadora chinesa BYD,chega ao Brasil por cerca de R$ 55 mil/Divulgação

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Publicidade Veículo será lançado no Brasil a um valor de cerca de R$ 55 mil

Honda e Nissan,respectivamente a segunda e a terceira maiores do mercado automotivo japonês,enfrentam um cenário difícil do lado da demanda dos consumidores,condições exacerbadas pela intensa concorrência.

Esse contexto é especialmente evidente para marcas estrangeiras na China,onde fabricantes locais de carros elétricos,como a BYD,estão em ascensão à medida que cresce a demanda por veículos menos poluentes.