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Singapura inicia construção de megamuro subaquático para criar maior porto automatizado do mundo; entenda

2026-07-23 HaiPress

Simulação do projeto do porto de Singapura,em construção para ser o maior do mundo — Foto: Reprodução / MPA Singapura

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GERADO EM: 22/07/2026 - 20:03

Singapura avança na construção do maior porto automatizado do mundo

Singapura está construindo um megamuro subaquático para criar o maior porto automatizado do mundo,com conclusão prevista para 2040. Iniciado em 2014,o projeto envolve a construção de um quebra-mar e a utilização de inteligência artificial e automação para operações portuárias. O Porto de Tuas terá capacidade para movimentar 65 milhões de TEUs e será um centro estratégico de comércio marítimo global.

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Singapura está construindo um quebra-mar subaquático para criar o maior porto do mundo. Este projeto é um dos mais importantes de sua história e representa uma façanha de engenharia para a cidade-estado. A construção começou em 2014 com a dragagem da área costeira e o aterro para erguer essa megaestrutura. Atualmente,a construção continua com o afundamento de blocos de concreto tão altos quanto um prédio de 10 andares.

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Singapura é um exemplo de sobrevivência e desenvolvimento urbano em um arquipélago de 719,9 km². Abriga mais de cinco milhões de pessoas e se tornou um centro comercial estratégico ao sul da Malásia e no coração do Oceano Índico.

O projeto é gerenciado pela Autoridade Marítima e Portuária de Singapura e pela PSA Corporation. Em 2014,começaram os trabalhos de dragagem e preparação do leito marinho,permitindo que as primeiras estruturas de concreto fossem afundadas no solo marítimo em 2016. Isso criou uma bacia da qual a água foi bombeada e posteriormente utilizada para construir os três primeiros píeres,que foram inaugurados em 1º de setembro de 2022.

O objetivo é ter o maior porto automatizado do mundo,com uma escala superlativa em nível global,comparável a outros como o Porto de Xangai,na China,ou o de Roterdã,na Holanda.

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A conclusão deste projeto está prevista para 2040 e terá uma capacidade de movimentação de 65 milhões de TEUs (unidade de medida utilizada para contar contêineres de transporte com aproximadamente seis metros de comprimento). O porto ocupará 1.337 hectares,terá 66 docas e 26 quilômetros de cais para acomodar alguns dos maiores navios porta-contêineres do mundo. Seu tamanho será equivalente a 3.000 campos de futebol.

De praias a ilhas artificiais: 10 aeroportos que transformam cada pouso em uma aventura

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Aeroporto de Barra (Escócia - BRR). Localizado nas Hébridas Exteriores,este é o único aeroporto comercial do mundo com pista de praia. As aeronaves Twin Otter pousam e decolam sobre a areia,dependendo das marés. Os passageiros caminham pela praia até o terminal,tornando a experiência única. — Foto: Reprodução

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Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG). Construído sobre uma ilha artificial,este aeroporto é um dos maiores centros de carga do mundo. A aproximação ao complexo é igualmente impressionante: a Ponte Tsing Ma,com 2,2 quilômetros de extensão,já foi a maior ponte suspensa rodoviária e ferroviária do mundo. — Foto: Reprodução

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Aeroporto Internacional Don Mueang (Bangkok - DMK). Ao lado de uma pista movimentada,encontra-se o campo de golfe Kantarat. Jogadores e aviões compartilham o mesmo espaço,com apenas luzes vermelhas indicando quando é hora de parar. — Foto: Reprodução

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Aeroporto Internacional Amata Kabua (Ilhas Marshall - MAJ). Construído sobre um atol estreito,a pista é ladeada por uma estrada onde veículos trafegam enquanto aviões decolam ou pousam. A infraestrutura limitada torna cada operação aérea uma manobra de precisão. — Foto: Reprodução/Redes sociais

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Aeroporto Cristoforo Colombo (Gênova - GOA). Situado em uma península artificial no Mediterrâneo,este aeroporto oferece abordagens emocionantes,especialmente em condições climáticas adversas. — Foto: Divulgação

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Aeroporto de Bora Bora (Polinésia Francesa - BOB). Localizado em um motu,os aviões pousam praticamente no mar. Após o desembarque,os passageiros pegam barcos para chegar à ilha principal,vivendo uma experiência tropical desde o início. — Foto: Reprodução

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Aeroporto Internacional de Kansai (Osaka - KIX). Construído sobre duas ilhas artificiais,este aeroporto é uma maravilha da engenharia japonesa. Apesar de desafios como afundamentos devido ao solo argiloso,continua operando com eficiência. — Foto: Reprodução

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Aeroporto Internacional de Nauru (INU). Na pequena República de Nauru,a pista do aeroporto percorre a costa sudoeste da ilha,com ruas e bairros residenciais de um lado e o oceano do outro. O tráfego para cada pouso ou decolagem permite que os motoristas observem o movimento dos aviões a uma distância muito curta. — Foto: Reprodução/YouTube

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Aeroporto Internacional de Velana (Maldivas - VIA). Principal porta de entrada para as Maldivas,este aeroporto abrange a ilha de Hulhulé,conectada à capital Malé por uma ponte de dois quilômetros. Além da pista tradicional,possui quatro pistas de pouso para hidroaviões,inauguradas em 2022 — Foto: Divulgação

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Aeroporto Internacional de Gibraltar (GIB). A pista cruza a Avenida Winston Churchill,uma via pública. Durante pousos e decolagens,o tráfego é interrompido,tornando cada voo uma experiência única para motoristas e passageiros. — Foto: Reprodução

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De pistas que se submergem com a maré a campos de golfe ao lado de aviões,descubra os aeroportos mais curiosos do mundo

A construção foi dividida em quatro fases,sendo que duas delas já foram concluídas. Até o momento,foram utilizados 448 blocos de concreto com altura equivalente a um prédio de dez andares para a construção de um gigantesco muro de contenção com 17,7 quilômetros de extensão.

As obras de aterro envolveram um total de 34 milhões de horas de trabalho e o leito marinho foi aprofundado para acomodar navios ainda maiores futuramente.

O Porto de Tuas deverá contar com 21 berços de águas profundas até 2027,com capacidade para movimentar 20 milhões de TEUs anualmente. A construtora explicou em seu site que isso fará dele "o centro de um ecossistema integrado,abrangendo os dinâmicos distritos comerciais e industriais da região oeste,como o Distrito do Lago Jurong,o Distrito de Inovação de Jurong e o Distrito Industrial de Tuas".

Um porto inteligente

O Porto de Tuas combinará o uso de inteligência artificial e a automação de operações. Além disso,“guindastes elétricos,versáteis e manobráveis ​​serão utilizados,assim como veículos guiados automaticamente (AGVs) para o transporte de contêineres entre o pátio e o cais. Essas operações portuárias serão gerenciadas remotamente a partir do Centro de Controle do Porto de Tuas,permitindo a otimização de recursos e o aumento da produtividade”.

Este projeto faz parte do plano de reorganização logística da cidade-estado,que concentrará grande parte das interações comerciais neste porto,tornando-o um dos mais importantes do mundo.

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