lAlexandre Silveira se reuniu com o vice-presidente da BYD na América Latina,Oscar Su — Foto: MME/Divulgação
GERADO EM: 20/04/2025 - 16:41
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O ministro de Minas e Energia,se reuniu neste domingo com o vice-presidente da BYD na América Latina,Oscar Su,para tratar sobre investimentos da empresa chinesa na produção de baterias e na cadeia do lítio no Brasil. O encontro ocorre em meio à guerra comercial e tarifária entre os Estados Unidos de Donald Trump e a China de Xi Jinping.
Silveira está em Shenzhen para tratar de aportes no setor elétrico brasileiro. Após se reunir com a BYD,gigante produtora de carros elétricos,o ministro afirmou ao GLOBO que os representantes chineses manifestaram a intenção de ampliar sua atuação no Brasil,inclusive atuando na exploração de minerais estratégicos e desenvolvendo a cadeia para a produção de baterias no país.
— O objetivo é aumentar o volume de concessionárias no Brasil,e o mais interessante: eles fizeram um compromisso de investir na cadeia mineral do Brasil. Se eles conseguirem fazer parceria com empresas nacionais no setor de mineração de lítio,eles vão fazer a cadeia produtiva de baterias no Brasil — disse Silveira.
A ida do ministro à China também é uma preparação da viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva,prevista para o próximo mês. Segundo Silveira,a intenção é que Lula assine um memorando de entendimento sobre a parceria para produção de baterias.
Além da produção de carros elétricos,a BYD também é líder global em sistemas de armazenamento de energia em baterias. O ministro diz que os chineses demonstraram apetite para investimentos para o setor no Brasil,principalmente tendo em vista que o governo deve realizar o seu primeiro leilão de baterias de armazenamento de energia no segundo semestre deste ano.
— Tanto eles quanto a Huawei demonstram um apetite de investir,o que for necessário. Eles querem fazer uma parceria nas renováveis e eles dizem que receberam a orientação do Xi Jinping,e o Brasil é o parceiro preferencial neste momento. Então,o apetite financeiro do setor produtivo nacional é total.
Desde sua chegada ao Brasil,em 2014,a montadora chinesa tem ampliado significativamente sua atuação. Atualmente,a empresa conta com sete fábricas em território nacional. Em 2023,foi iniciada a construção do Complexo de Camaçari (BA),que será a maior unidade da empresa fora da Ásia.
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